Εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλλεϋ, καθώς και ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ), κάνουν λόγο για επιβαρυμένη κίνηση σε συγκεκριμένα δρομολόγια κυρίως των δυτικών και βορείων περιοχών, παρά το γεγονός ότι το επιβατικό κοινό έχει μειωθεί κατά 85 με 90%.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στις γραμμές Α10, Β10, 703 και 710, στις οποίες κατά τις ώρες αιχμής, 6-10, 15:00-18:00, δεν δύναται να τηρούνται οι αποστάσεις ασφαλείας εξαιτίας του αριθμού των επιβατών.

Ο λόγος, όμως, που δημιουργείται αυτός ο όγκος είναι η σημαντική μείωση των οχημάτων, με αποτέλεσμα ο χρόνος αναμονής να υπερβαίνει τα 20 λεπτά. Έτσι ακόμα και οι μισοί από την προβλεπόμενη χωρητικότητα του λεωφορείου ή του τρόλλεϋ να επιβιβαστούν, ορισμένοι επιβάτες στέκονται όρθιοι.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Συνδικάτου των Εργαζομένων του ΟΑΣΑ, Κώστα Σιορίκη, ήδη έχουν αυξηθεί τα λεωφορεία και τα τρόλλεϋ κατά τις ώρες αιχμής, κατά 20 με 25 οχήματα και ο Οργανισμός ζητάει να υπάρχουν περισσότερα.

«Αυτήν την περίοδο λειτουργούμε με το θερινό 2, δηλαδή με τα δρομολόγια του Αυγούστου. Οι βάρδιες είναι περίπου 1350, μαζί με 110 ενισχυτικά δρομολόγια κατά τις ώρες αιχμής. Έχουμε ζητήσει με επιστολή προς το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, τον Υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας, Νίκο Χαρδαλιά, τη διοίκηση του ΟΑΣΑ και τον ΟΣΥ, να ληφθεί μέριμνα για την επιβατική κίνηση» δήλωσε στον Αθήνα 984 ο κ. Σιορίκης.

Τις υπόλοιπες ώρες, πάντως, πέραν δηλαδή των ωρών αιχμής, η κίνηση του επιβατικού κοινού είναι πολύ μικρή.

Ο Πρόεδρος του Συνδικάτου των Εργαζομένων του ΟΑΣΑ, επισημαίνει πως χρειάζεται περαιτέρω αύξηση των οχημάτων για να μειωθεί ο χρόνος αναμονής, τουλάχιστον, στα 15 λεπτά ώστε να μην συνωστίζονται όλοι οι επιβάτες σε ένα, και ζητάει να γίνονται έλεγχοι στα λεωφορεία ώστε να διαπιστώνεται αν οι επιβάτες κάνουν «άσκοπες μετακινήσεις».

Σημείωσε ότι ο αριθμός των επιβατών είναι τέτοιος, που θέτει σε κίνδυνο όλους όσοι βρίσκονται στο λεωφορείο καθώς δεν είναι εφικτή η τήρηση των αποστάσεων ασφαλείας.

«Είναι χαρά μας να εξυπηρετούμε το επιβατικό κοινό, θέλουμε, όμως, να διασφαλίσουμε την υγεία όλων και να περιορίσουμε τη διασπορά του ιού» τονίζει ο κ. Σιορίκης.

Βίκτωρας Αντωνόπουλος