Περισσότεροι από 300 ειδικοί βοηθοί επιβατών έχουν αναλάβει από το πρωί της Δευτέρας ρόλο καθοδήγησης και βοήθειας για τις μετακινήσεις σε 45 κεντρικούς σταθμούς του μετρό και σε σημεία μετεπιβίβασης στα λεωφορεία του ΟΑΣΑ. Η χρήση μάσκας, η τήρηση των αποστάσεων, η δημιουργία κενού ανάμεσα στα καθίσματα και στις θέσεις των ορθίων και η αποφυγή του συγχρωτισμού και του συνωστισμού αποτελούν τους βασικούς κανόνες των νέων μέτρων, τους οποίους καλούνται να διαχειριστούν οι βοηθοί επιβατών αλλά και το επιβατικό κενό.

Είναι σαφές πλέον ότι ένα μεγάλο κομμάτι της πρόληψης θα στηριχθεί στην ατομική υπευθυνότητα καθώς η αστυνόμευση στο σύνολο του συστήματος είναι πρακτικά αδύνατη.
Οι επιθεωρήσεις στα λεωφορεία και τους συρμούς θα επικεντρωθούν σε σταθμούς ανταποκρίσεων με λεωφορεία και Μετρό, δηλαδή στην Ομόνοια στο Σύνταγμα, στους Αμπελόκηπους, στο Συγγρού-Φιξ και άλλους μεγάλους σταθμούς.

Συστάσεις και βοήθεια στους επιβάτες

Οι βοηθοί επιβατών βρίσκονται διασκορπισμένοι στα εκδοτήρια, τις αποβάθρες του μετρό και στις στάσεις λεωφορείων και τρόλεϊ για να κάνουν συστάσεις στους πολίτες και να φροντίσουν για την τήρηση των μέτρων. Ο ρόλος τους περιορίζεται στην σύσταση καθώς η επιβολή κυρώσεων και προστίμων είναι αποκλειστικά ευθύνη της αστυνομίας, η οποία θα βρίσκεται στους σταθμούς της ΣΤΑΣΥ και τις ΟΣΥ και θα επιλαμβάνεται όπου κρίνεται απαραίτητο, ωστόσο θα υπάρχει ένα εύλογο χρονικό διάστημα ανοχχής έως ότου το επιβατικό κοινό προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες πρόληψης και προστασίας από τον κορονοϊό. Η εβδομάδα που διανύουμε είναι τρόπον τινά μία εβδομάδα-«πιλότος» για τις αστικές συγκοινωνίες. Κρίσιμη θα είναι η επόμενη καθώς ανοίγουν και τα υπόλοιπα εμπορικά καταστήματα οπότε αναμένεται αύξηση της κυκλοφορίας και των μετακινήσεων.

Ευελιξία στα ωράρια στις ώρες αιχμής

Στους δρόμους της Αθήνας κυκλοφορούν από το πρωί της Δευτέρας περίπου 1.100 λεωφορεία ενώ αυξάνεται και η συχνότητα των συρμών στα δρομολόγια στο μετρό στις ώρες αιχμής (από 06 έως 10 π.μ και από 3.00 έως τις 6.00 το απόγευμα) ανά 6λεπτο (από 7,5 λεπτά που ήταν μέχρι σήμερα) και σε ώρες μη αιχμής ανά 10 λεπτά (από 15 λεπτά).

Στελέχη της ΣΤΑΣΥ, υπογραμμίζουν ότι ανάλογα με τις ανάγκες, θα υπάρχει ευελιξία και στο ωράριο στις ώρες αιχμής αλλά και με την προσθήκη νέων συρμών όπου αυτό κριθεί σκόπιμο. Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών όσοι είχαν προμηθευτεί κάρτες απεριόριστων διαδρομών, μηνιαίας ή μεγαλύτερης διάρκειας, δεν θα χάσουν τα χρήματα τους για τις 55 ημέρες που κράτησαν οι περιορισμοί, καθώς θα έχουν πίστωση στην αγορά της επόμενης κάρτας από 1η Ιουνίου, ενώ θα υπάρχει επιπλέον έκπτωση 10% για όσους προμηθευτούν ετήσιες κάρτες.

Όπως είπε στον Αθήνα 9.84 και τον Γιάννη Λαυράνο, ο Πρόεδρος του Συνδικάτου εργαζομένων ΟΑΣΑ Κώστας Σιορίκης, οι Βοηθοί Επιβατών συντονίζουν και δίνουν συμβουλές και οδηγίες στους επιβάτες για τη χρήση μάσκας, επισημαίνοντας τη διατήρηση των αποστάσεων.

«Ο κόσμος σήμερα πρώτη μέρα μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων, ανταποκρίνεται και δεν έχουν υπάρξει έως τώρα παραβάσεις. Στα ΜΜΜ γίνεται χρήση του 50% του χώρου των οχημάτων, υπάρχει ειδική σήμανση στα καθίσματα κι έχουν αναρτηθεί ενημερωτικές αφίσες με τα μέτρα ασφαλείας. Εχει αυξηθεί η συχνότητα των δρομολογίων κυρίως τις ώρες αιχμής κι αν περιορίσουμε και τις άσκοπες μετακινήσεις, νομίζω ότι θα πάμε καλά» τόνισε ο κ. Σιορίκης, σημειώνοντας ωστόσο οτι για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού στην Αθήνα χρειάζονται περισσότερα οχήματα, αλλά και να αυξηθούν οι θέσεις εργασίας.

Ισίδωρος Ρούσσος